Vérification obligatoire sur-site : effectuer des inspections sur plusieurs bornes de recharge et chargeurs de véhicules électriques, principalement pour vérifier l'exactitude des données de consommation d'énergie, garantir un taux de conformité de 100 % et protéger les droits des consommateurs.
Mesure et étalonnage directs : mesurez directement des paramètres tels que le courant et la tension sur le site de recharge pour vérifier-l'exactitude des valeurs affichées, garantissant ainsi la transparence de la facturation pour les consommateurs. Simultanément, la fonctionnalité de communication est testée pour garantir la transmission des données en temps réel-.
Tests de charge dynamique : simulation de l'ensemble du cycle opérationnel-du démarrage et du fonctionnement en régime permanent-aux fluctuations soudaines de charge et au retour d'énergie-pour évaluer la vitesse de réponse de la pile de recharge de VE dans des conditions extrêmes. Ce processus améliore les performances du produit et contribue à minimiser les plaintes des utilisateurs.
Diagnostics infrarouges et multimètres : utilisation d'imageurs thermiques infrarouges pour surveiller les niveaux de chaleur internes à l'intérieur de la pile de chargement et utilisation de multimètres pour évaluer l'intégrité des interfaces de connexion. Cela permet une détection rapide des défauts-tels qu'un câblage vieillissant ou une pénétration d'humidité au niveau des interfaces-et facilite le remplacement des condensateurs vieillissants pour restaurer l'efficacité de la charge.
Surveillance intelligente basée sur le cloud{{0} : utilisation d'une plate-forme intelligente pour surveiller les-données en temps réel-y compris la tension, la température et l'état de charge (SOC)-et utilisation d'algorithmes pour évaluer l'état de santé de la batterie. Le système émet automatiquement des alertes concernant des problèmes tels que des défauts d'isolation ou des déséquilibres de batteries, atténuant ainsi le risque de courts-circuits potentiels.
Tests de compatibilité pleine -tension : capable de tester sur une plage de tensions, notamment 220 V CA, 380 V CA et 1 000 V CC. Cela permet d'identifier avec précision des problèmes tels que l'instabilité de tension et le déséquilibre triphasé-, garantissant ainsi une expérience de charge plus stable et plus fiable.
Technologie de retour d'énergie : réinjecter l'électricité consommée pendant les tests dans le réseau électrique, obtenant ainsi un processus de test « sans perte ». Cette approche se traduit par des économies significatives sur les coûts d’électricité et de main d’œuvre, tout en contribuant également à une réduction des émissions de carbone.
